圣佩德罗 德 洛斯 皮诺斯地铁站(Metro San Pedro de los Pinos)位于同名小区的7号线上。 2018年,约有500万乘客经过该站。 每日平均乘客数约为11,200人。 像7号线的几乎所有地铁站一样,这个站位于深隧道内,远在上面的小区之下。
站和殖民地的名称来源于圣佩德罗(San Pedro)和圣特雷莎(Santa Teresa)的古老牧场,在殖民时期的大部分时间里,这些牧场与塔古巴雅南侧接壤。 这种情况一直持续到 19 世纪末,当时圣佩德罗成为塔古巴雅 (Tacubaya) 和米克斯科亚克 (Mixcoac) 富人的乡村庄园和避暑别墅区。
20世纪初,该地区被纳入城市化进程规划。 虽然一百多年前这里还有很多耕地,但现在却是人口密集的居住区,甚至还有相当多的考古遗址,可以验证其悠久的历史。
今天,人们越来越寻求圣佩德罗 德 洛斯 皮诺斯的灵感。 它被广泛认为是最受其居民喜爱的社区之一。
国际游客来到圣佩德罗 德 洛斯 皮诺斯地铁站,不仅是为了参观考古遗址,而且是为了漫步在该地区的可步行街道上。 有一个适合午餐的市场,金字塔文化中心,以及数十家当地餐馆,不要犹豫,那里有很多值得一看的地方。
Last stop on Metro lines 6 and 7, Rosario is the only surface level station on either line.
Easily one of the most photographed stations in Mexico City's sublime underground.
Metro Camarones is not just one of the most photographed stations, but one of the best designed and deepest.
A front door on the Parque Bicentenario, and an interesting angle on post-industrialism and mid-century socialism.
Even today, one of the most famous stations in the entire Metro System, don't go if you don't know what to look for