{"id":26,"date":"2019-09-29T02:46:18","date_gmt":"2019-09-29T02:46:18","guid":{"rendered":"http:\/\/cdmx-travel.hacemoscodigo.com\/?page_id=26"},"modified":"2026-05-20T20:29:34","modified_gmt":"2026-05-20T20:29:34","slug":"using-the-metro","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/mexicocity.cdmx.gob.mx\/e\/getting-around\/using-the-metro\/","title":{"rendered":"Viajar en Metro"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full aligncenter\" src=\"https:\/\/mexicocity.cdmx.gob.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/banner_metro.png\" width=\"735\" height=\"356\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Inaugurado el 4 de septiembre de 1969, el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro ha evolucionado hasta convertirse en una gigantesca red arterial subterr\u00e1nea. Hoy, con sus 12 l\u00edneas, 195 estaciones y m\u00e1s de 226 kil\u00f3metros de longitud, se consolida como la red ferroviaria metropolitana m\u00e1s extensa de Am\u00e9rica Latina. Reconocible al instante por la brillante iconograf\u00eda de sus estaciones \u2014dise\u00f1ada originalmente por Lance Wyman\u2014, recorrerlo es un viaje en la historia, la cultura y la velocidad de la metr\u00f3poli.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">El sistema se ha modernizado por completo, ya que el legendario boleto magn\u00e9tico de papel fue despedido el 1 de marzo de 2024. Hoy, el acceso es completamente digitalizado mediante la <a href=\"https:\/\/mexicocity.cdmx.gob.mx\/e\/getting-around\/mexico-city-metro-card\/\"><b>Tarjeta de Movilidad Integrada (MI)<\/b><\/a>, para brindar mayor rapidez a los millones de usuarios diario<\/span><\/p>\n<h1><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><b>Las 12 L\u00edneas<\/b><\/span><\/h1>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">La red abarca los cuatro puntos cardinales de la ciudad. Conocer sus rutas es fundamental para cualquier visitante:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><b>L\u00ednea 1 (Rosa):<\/b> <i>Pantitl\u00e1n &#8211; Observatorio.<\/i> La pionera de la red, inaugurada en 1969. Recientemente remodelada con la modernizaci\u00f3n total de sus v\u00edas, sistemas de control y la incorporaci\u00f3n de trenes de \u00faltima generaci\u00f3n.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><b>L\u00ednea 2 (Azul):<\/b> <i>Cuatro Caminos &#8211; Taxque\u00f1a.<\/i> Abierta en 1970, es la columna vertebral del turismo y la historia, cruzando el Z\u00f3calo y Bellas Artes.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><b>L\u00ednea 3 (Verde Olivo):<\/b> <i>Indios Verdes &#8211; Universidad.<\/i> Cruza la ciudad de norte a sur, facilitando el acceso a Coyoac\u00e1n y Ciudad Universitaria.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><b>L\u00ednea 4 (Cian):<\/b> <i>Mart\u00edn Carrera &#8211; Santa Anita.<\/i> Famosa por ser la primera l\u00ednea construida casi en su totalidad de forma elevada, ofreciendo vistas a\u00e9reas del oriente de la capital.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><b>L\u00ednea 5 (Amarilla):<\/b> <i>Polit\u00e9cnico &#8211; Pantitl\u00e1n.<\/i> La ruta indispensable para los viajeros internacionales, ya que conecta directamente con la Terminal 1 del Aeropuerto Internacional Benito Ju\u00e1rez.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><b>L\u00ednea 6 (Roja):<\/b> <i>El Rosario &#8211; Mart\u00edn Carrera.<\/i> Recorre el norte de la ciudad y es la v\u00eda principal para acercarse a la Bas\u00edlica de Guadalupe (estaci\u00f3n La Villa-Bas\u00edlica).<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><b>L\u00ednea 7 (Naranja):<\/b> <i>El Rosario &#8211; Barranca del Muerto.<\/i> La l\u00ednea m\u00e1s profunda de todo el sistema. Es vital para llegar a la zona hotelera de Polanco, el Bosque de Chapultepec y el Auditorio Nacional.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><b>L\u00ednea 8 (Verde):<\/b> <i>Garibaldi\/Lagunilla &#8211; Constituci\u00f3n de 1917.<\/i> Inaugurada en los a\u00f1os noventa, conecta el folclor del centro (mariachis y mercados) con la inmensidad de Iztapalapa, sirviendo de enlace con el Cableb\u00fas L\u00ednea 2.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><b>L\u00ednea 9 (Caf\u00e9):<\/b> <i>Pantitl\u00e1n &#8211; Tacubaya.<\/i> Una ruta elevada y subterr\u00e1nea clave para el entretenimiento masivo, conectando r\u00e1pidamente con el aut\u00f3dromo y los recintos de la Magdalena Mixiuhca.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><b>L\u00ednea A (Morada):<\/b> <i>Pantitl\u00e1n &#8211; La Paz.<\/i> La primera l\u00ednea en utilizar trenes de rodadura f\u00e9rrea (en lugar de neum\u00e1ticos), conectando la capital con el oriente del Estado de M\u00e9xico.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><b>L\u00ednea B (Verde\/Gris):<\/b> <i>Buenavista &#8211; Ciudad Azteca.<\/i> Cruza de la zona centro hacia el nororiente, ideal para llegar a la ic\u00f3nica Biblioteca Vasconcelos.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><b>L\u00ednea 12 (Dorada):<\/b> <i>Mixcoac &#8211; Tl\u00e1huac.<\/i> La ruta m\u00e1s joven del sistema, inaugurada en 2012, que conecta el poniente con el sureste capitalino.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h1><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><b>Actualizaciones <\/b><\/span><\/h1>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Con el objetivo de recibir la m\u00e1xima justa del futbol, el Gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico implement\u00f3 mejoras estrat\u00e9gicas permanentes en la red:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><b>Modernizaci\u00f3n de nodos tur\u00edsticos:<\/b> Estaciones clave como <i>Auditorio<\/i> (L\u00ednea 7) recibieron remodelaciones especiales para funcionar como puntos de conexi\u00f3n amigables para los turistas y zonas hoteleras.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><b>Conexi\u00f3n directa al estadio:<\/b> La estaci\u00f3n <i>Taxque\u00f1a<\/i> (L\u00ednea 2) transform\u00f3 sus accesos con nuevas puertas autom\u00e1ticas, mejorando dr\u00e1sticamente el flujo de los aficionados que transbordan hacia el Tren Ligero con rumbo al Estadio Ciudad de M\u00e9xico.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><b>Mantenimiento de flota:<\/b> Se realiz\u00f3 una revisi\u00f3n exhaustiva y &#8220;puesta a punto&#8221; de los trenes NM02 de la L\u00ednea 2 (incluyendo sistemas de frenado con materiales sint\u00e9ticos avanzados) para garantizar traslados eficientes y seguros durante los partidos y los Festivales Futboleros.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h1><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><b>Preguntas Frecuentes<\/b><\/span><\/h1>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><b>\u00bfCu\u00e1l es la tarifa y c\u00f3mo pago el viaje?<\/b><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">El costo universal por viaje es de <b>$5.00 MXN<\/b>, sin importar la distancia o los transbordos internos. El acceso es exclusivo mediante la <a href=\"https:\/\/mexicocity.cdmx.gob.mx\/e\/getting-around\/mexico-city-metro-card\/\"><b>Tarjeta de Movilidad Integrada (MI)<\/b><\/a>. Como gran novedad tecnol\u00f3gica para los visitantes, ya es posible pagar el acceso directamente en los torniquetes utilizando tarjetas bancarias de cr\u00e9dito o d\u00e9bito con tecnolog\u00eda <i>contactless<\/i>, as\u00ed como billeteras digitales desde tu tel\u00e9fono inteligente o reloj inteligente (Apple Pay, Google Wallet, etc.).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><b>\u00bfD\u00f3nde consigo la Tarjeta MI?<\/b><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Puedes adquirirla por <b>$15.00 MXN<\/b> en las taquillas de cualquier estaci\u00f3n del Metro o en las m\u00e1quinas expendedoras autom\u00e1ticas ubicadas en las estaciones de Metrob\u00fas, Cableb\u00fas y Tren Ligero. Estas m\u00e1quinas aceptan efectivo y tarjetas bancarias para comprar el pl\u00e1stico o recargar saldo. El saldo m\u00e1ximo permitido es de $500.00 MXN.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><b>\u00bfC\u00f3mo identifico las l\u00edneas y direcciones?<\/b><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">La red cuenta con 12 l\u00edneas identificadas por colores, n\u00fameros y letras. Las l\u00edneas principales son la 1 a la 9 y la 12 (Dorada). Las rutas que conectan con el Estado de M\u00e9xico se identifican como L\u00ednea A (Morada) y L\u00ednea B (Verde\/Gris). Para orientarte, las direcciones est\u00e1n indicadas por el nombre de la estaci\u00f3n terminal de cada ruta. En todos los andenes y pasillos encontrar\u00e1s mapas de la red y del barrio circundante para localizar puntos de inter\u00e9s.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><b>\u00bfCu\u00e1les son los horarios de servicio?<\/b><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">El sistema opera los 365 d\u00edas del a\u00f1o:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Lunes a viernes: 05:00 a 24:00 h.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">S\u00e1bados: 06:00 a 24:00 h.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Domingos y festivos: 07:00 a 24:00 h.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><b>\u00bfQu\u00e9 debo saber sobre las horas pico y el clima?<\/b><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Las horas de mayor afluencia son de <b>7:00 a 10:00 h<\/b> y de <b>17:00 a 21:00 h<\/b>. Durante estos periodos, o ante la presencia de lluvia, los trenes pueden presentar retrasos debido a la alta demanda y protocolos de seguridad en la conducci\u00f3n. Se recomienda planificar tus traslados con tiempo extra en estos horarios.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><b>\u00bfEs seguro viajar en el Metro?<\/b><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">La seguridad ha mejorado constantemente, pero siempre se recomienda:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Llevar la mochila o bolso al frente en zonas concurridas.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Evitar guardar objetos de valor (carteras o tel\u00e9fonos) en bolsillos traseros o exteriores.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Mantenerse atento a tus pertenencias durante los transbordos.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><b>\u00bfExisten vagones exclusivos?<\/b><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">S\u00ed. En la mayor\u00eda de los trenes y durante todo el horario de servicio, los <b>primeros tres vagones<\/b> est\u00e1n reservados exclusivamente para el uso de mujeres y menores de 12 a\u00f1os. Esta medida busca garantizar un viaje c\u00f3modo y seguro para estos grupos de pasajeros. El acceso a estas \u00e1reas est\u00e1 claramente se\u00f1alizado en los andenes.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Inaugurado el 4 de septiembre de 1969, el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro ha evolucionado hasta convertirse en una gigantesca red arterial subterr\u00e1nea. Hoy, con sus 12 l\u00edneas, 195 estaciones y m\u00e1s de 226 kil\u00f3metros de longitud, se consolida como la red ferroviaria metropolitana m\u00e1s extensa de Am\u00e9rica Latina. 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